高速公路聲屏障應滿足以下聲學、機械和物理性能。

　　一、聲學性能

　　1、隔聲性能。

　　在中國，聲屏障板的加權隔聲RW(>25分貝)要求滿足TB T3122-2005《鐵路聲屏障聲學構件的技術要求和試驗方法》的要求。

       2、吸聲性能。

　　中國要求告訴公路聲屏障單元板NRC的降噪系數等于或等于0.7，這符合TB T3122-2005標準的要求。同時，在高濕度和雨環境下，其吸聲性能沒有受到影響。國外發達國家鐵路聲屏障的降噪系數大于0.77，其頻分吸收系數應達到一定的標準。

　　二。力學性能

　　1、抗疲勞性能。

　　在列車風力(即脈沖力)作用下，聲屏障的單元板和支承柱也應考慮脈動力和自然風的聯合作用。數以百萬計的往復循環后，不會發生疲勞損傷。

　　2?？箾_擊性。

　　隔音板應能承受(30+1)J能量沖擊，符合JG1492003《膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統》規定的沖擊試驗要求。

　　3、抗變形能力強。

　　聲屏障板的抗變形能力應通過是否存在功能障礙、殘余變形或損傷來評估。***大彈性撓度不應超過L 100(L是面板的***大自由長度)，殘余變形不應超過L 500。

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